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Marbete en República Dominicana: qué decirle al cliente

El cliente casi siempre pregunta por el marbete antes de comprar un vehículo. Cuánto costó en el ciclo 2025-2026, cómo se paga y qué debe tener al día, según la DGII y la prensa.

Equipo CarBot3 min de lectura

Cuando un cliente compra un vehículo, tarde o temprano pregunta: «¿y el marbete cómo está?». Lo que necesitas saber es que el marbete se renueva cada año en la DGII, que el monto depende del año de fabricación del vehículo y que pagar tarde sale más caro. Aquí va lo que se sabe del último ciclo publicado (2025-2026), para que respondas con claridad y sin prometer lo que no puedes confirmar.

Importante: al escribir esto no encontramos un anuncio oficial de fechas ni montos para el ciclo 2026-2027. Los datos de abajo son del ciclo anterior y sirven de referencia. Antes de decirle una cifra a un cliente, confirma en dgii.gov.do.

Cuánto costó el marbete en el ciclo 2025-2026

Según lo informado por la DGII y recogido por la prensa, los montos fueron estos:

Año de fabricación del vehículoMonto
Hasta 2020RD$1,500
2021 en adelanteRD$3,000

Fuente: Acento.

Ojo: algunos sitios no oficiales publican otras fórmulas, como un porcentaje del valor del vehículo. No coinciden con lo que publicó la DGII, así que no las uses con un cliente.

Fechas del ciclo anterior

La DGII anunció que la renovación 2025-2026 arrancó el martes 21 de octubre de 2025. Los plazos fueron:

  • En línea (portal de la DGII y app DGII Móvil): hasta el 18 de enero de 2026.
  • Presencial (entidades financieras autorizadas y colecturías): hasta el 31 de enero de 2026.

Pasada esa fecha se siguió vendiendo el marbete, pero con recargo. Según la prensa, el recargo fue de RD$2,000 para quien no renovó antes del 31 de enero, y subía a RD$2,100 o RD$3,100 si había períodos anteriores sin pagar (El Día).

Qué necesita el cliente para renovar

  • Copia legible de la matrícula.
  • Documento de identidad.
  • Tarjeta de crédito o débito, si paga en línea.

El seguro de ley y la renovación de placas

Un punto que se pasa por alto: según El Nuevo Diario, la Ley 63-17 exige una póliza de seguro vigente para renovar las placas, y sin ella la DGII no puede expedir ni renovar placas. Eso no cambia el costo del marbete, pero sí es un trámite que el comprador debe tener resuelto. Para el precio de la póliza, que depende de cada aseguradora, lo mejor es pedir cotización.

Cómo usarlo en la venta

  1. Pregunta por el estatus antes de publicar. Si el marbete del vehículo que vendes está al día o vencido, dilo en la ficha. Mira cómo armar la ficha en Ficha de un carro en venta: qué datos y fotos poner.
  2. Ten una respuesta lista para WhatsApp. Algo así: «El marbete de este vehículo está [al día / pendiente]. Para el nuevo ciclo, la DGII anuncia fechas y montos en su portal; te recomiendo confirmarlo ahí».
  3. No prometas cifras que no verificaste. Si el cliente insiste, mándalo a la DGII. Pierdes menos que con una cifra equivocada.
  4. Incluye el marbete en el traspaso. Revisa que no haya períodos atrasados antes de entregar. Tienes los pasos en Cómo hacer el traspaso de un vehículo usado.

Esto es información general, no asesoría fiscal ni legal: los montos y plazos los define la DGII cada ciclo.

Si recibes estas preguntas todo el día

Las dudas sobre marbete, traspaso y documentos llegan a cualquier hora por WhatsApp e Instagram. Un bot de ventas con el inventario real del dealer puede contestar lo básico y pasarte al cliente que ya quiere ver el carro. Si quieres ver cómo funcionaría en tu dealer, escríbenos en carbot.com.do/contactos.

Fuentes

Foto de portada: Hans en Pixabay.

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