Primera placa de un vehículo importado en RD: qué pide la DGII
La primera placa de un vehículo importado lleva un cargo de 17% sobre el valor CIF, más marbete y CO2. Qué documentos se piden, cómo se hace en la Oficina Virtual y qué decirle al cliente.
Equipo CarBot4 min de lectura
La primera placa de un vehículo importado se solicita a la DGII y se paga con un cargo de 17% sobre el valor CIF (costo, seguro y flete), más el marbete y un valor por emisiones de CO2, según los procedimientos oficiales de la institución. Si vendes vehículos que entran al país, saber esto te evita promesas que luego no se cumplen. Aquí va lo esencial, con una advertencia: los montos y requisitos pueden cambiar, así que confirma siempre en la DGII.
Qué es la primera placa y quién la necesita
Es la placa que se le emite por primera vez a un vehículo (o motocicleta) importado, antes de que pueda circular registrado a nombre de su dueño. No es lo mismo que un cambio de placa ni que un traspaso: aquí el vehículo todavía no tiene matrícula dominicana.
Si compras un carro usado que ya circula, lo que necesitas es el traspaso; en nuestra guía del traspaso de un vehículo usado está el detalle.
Cuánto cuesta
Según la ficha de la DGII para dealers y concesionarios, el costo se compone de tres partes:
| Componente | Cómo se calcula |
|---|---|
| Impuesto de primera placa | 17% sobre el valor CIF |
| Marbete | Según la tarifa vigente |
| Emisiones de CO2 | Porcentaje según las emisiones del vehículo |
La base del 17% está en el artículo 22 de la Ley 557-05, según la guía oficial de la DGII. El tiempo de respuesta que indica la ficha es de 7 días laborables.
Lo que no puedo darte aquí es un monto en pesos: depende del valor CIF de cada unidad y de la tarifa del marbete. Para el marbete, mira nuestra nota sobre qué decirle al cliente del marbete.
Cómo se solicita en la Oficina Virtual
El instructivo de la DGII describe el camino en línea:
- Entra a la Oficina Virtual con tu RNC o cédula.
- Registra el vehículo buscándolo por número de chasis en el módulo de Matrículas.
- Elige la solicitud de primera placa.
- Imprime las liquidaciones del impuesto y del marbete.
- Haz el pago.
Los dealers y concesionarios deben hacer el trámite por la Oficina Virtual y estar inscritos en el RNC.
Documentos que suelen pedir a un particular
La DGII lista, entre otros, estos documentos (según la ficha de emisión de primera placa para vehículos importados):
- Formulario de solicitud de emisión de primera placa (FI-VHM-007).
- Título de propiedad del país de origen o factura comercial.
- Cédula, copia de ambos lados.
- SIGA (planilla de liquidación de impuestos aduaneros) y recibo de pago de Aduanas.
- Poder notariado y legalizado, si alguien hace el trámite en nombre del dueño.
Otros documentos habituales en importación son la DUA y el conocimiento de embarque, y la certificación de CO2 es opcional. La lista exacta puede variar según el caso y la versión de la ficha.
Por qué importa en la fecha de entrega
Un aviso conjunto de la DGII y Aduanas (ver aviso) indica que, para importadores que no son dealers, el recibo de pago de la primera placa se presenta ante la aduana para autorizar el despacho. Por eso este costo no es algo que aparece al final: es parte del precio real del vehículo importado.
Qué decirle al cliente
- Si el carro es nuevo o recién importado, aclara si el precio ya incluye la primera placa o no. Es la pregunta que más confusión causa.
- No prometas un monto de placa sin calcularlo: depende del valor CIF y del marbete.
- Si el cliente importa por su cuenta, dile que revise los requisitos vigentes en la DGII antes de comprar. Llamar al (809) 689-3444 es la vía oficial que menciona la información consultada.
- Pon por escrito qué entrega el dealer: matrícula, placa y papeles.
Esto es información general, no asesoría legal ni fiscal. Para tu caso concreto, consulta a la DGII o a un profesional.
Si quieres además ver cómo se mueve el inventario importado, mira lo que dicen los datos en importación de vehículos de enero a agosto de 2026.
Cómo ayuda CarBot
Preguntas como «¿la placa está incluida?» llegan a cualquier hora por WhatsApp o Instagram. Un bot de ventas puede contestar con la política de tu dealer y pasarte el cliente cuando toca cerrar. Si quieres verlo, escríbenos.
Fuentes
- DGII: ficha de primera placa para dealers y concesionarios
- DGII: ficha de primera placa para vehículos importados
- DGII: instructivo de la Oficina Virtual
- DGII y Aduanas: aviso sobre el impuesto de primera placa
Foto de portada: Ralphs Fotos en Pixabay.
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